بهینه سازی تخصیص نواحی شهر تهران به ایستگاه های انتقال پسماند در جهت توسعه پایدار شهری،مطالعه موردی: ایستگاه انتقال پسماند کوهک و یاران
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - پژوهشکده علوم اجتماعی و اقتصادی
- author پروین میرزاباقی
- adviser علی اکبر پرهیزکار نفیسه مرصوصی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1389
abstract
عدم توجه به توسعه پایدار، امروزه انسان ها را با مشکلات پیچیده و بغرنجی روبرو کرده است. بطور کلی مدیریت پسماند درکشورهای درحال توسعه، به عنوان یکی از شاخصه های مهم توسعه در سطح کلان مطرح است و هر گونه اصلاح در سیستم مدیریت پسماند نقش کلیدی در دستیابی به مدیریت پایدار پسماندها دارد. در عرصه مدیریت پسماند، حمل ونقل یکی از مراحل اساسی است که بخش بزرگی از هزینه را به خود اختصاص داده است. لذا هرگونه اصلاح و ساماندهی در این بخش، علاوه بر اثرات زیست محیطی و بهداشتی، موجب کاهش هزینه و بهره روی اقتصادی کل سیستم مدیریت پسماند خواهد شد. در این تحقیق بهینه سازی تخصیص نواحی به دو ایستگاه انتقال پسماند کوهک و یاران با هدف انتقال پسماند در حداقل زمان پیمایش، بهبود وضعیت سرویس دهی ایستگاه ها و پوشش دهی صحیح ایستگاه های انتقال پسماند و در کل افزایش راندمان سیستم انتقال پسماند از نواحی به ایستگاه های مورد مطالعه صورت گرفت. از آنجائیکه پوشش دهی بهینه ایستگاه های انتقال پسماند با گذشت زمان و با تغییر جمعیت و به تبع آن تغییر میزان تولید پسماند تغییر میکند در این تحقیق، تخصیص بهینه برای دوره کوتاه مدت 5 سال آینده نیز انجام شد. بکارگیری مدل location-allocation با استفاده از سامانه اطلاعات جغرافیایarcgis و سایر نرم افزارهای جانبی و همچنین تحلیل زمان سفر با استفاده از نرم افزارspss در این طراحی، بهینه سازی پوشش ایستگاه ها را با توجه به معیارهای موثر به همراه داشته است و در نهایت و اثرات بهینه سازی تخصیص نواحی به ایستگاه های مورد مطالعه از ابعاد مختلف فنی، زیست محیطی و اقتصادی مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج حاصل از این تحقیق، تسریع در عملیات انتقال پسماند ناشی ازکاهش زمان سفر ماشین های حمل زباله، تعادل بین پسماندهای منتقل شده از نواحی و ظرفیت ایستگاه ها و استفاده نهایی از ظرفیت ایستگاه های کوهک و یاران است که با پوشش دهی بهینه ایستگاه های انتقال پسماند مورد مطالعه، این امر محقق گردید.
similar resources
مدیریت محیط زیستی ایستگاه های انتقال پسماند شهری با تاکید برکنترل آلاینده ها مطالعه موردی: ایستگاه انتقال پسماند دارآباد تهران
این مقاله فاقد چکیده میباشد.
full textبررسی کیفیت آبهای زیرزمینی اطراف ایستگاه انتقال پسماند شهری اردبیل
زمینه و هدف: آبهای زیرزمینی در معرض آلودگیهای زیست محیطی قرار دارند. یکی از منابع آلودگی، شیرابه تولیدی از پسماندها در ایستگاه انتقال یا محل دفن پسماند شهری میباشد. این مطالعه با هدف تعیین کیفیت آبهای زیرزمینی اطراف ایستگاه انتقال پسماند شهری اردبیل درسال 1396 انجام گرفت. مواد و روشها: در این مطالعه مقطعی، 6 حلقه چاه (یک حلقه چاه شاهد در بالادست و 5 حلقه چاه در پایین دست) اطراف ایستگاه ان...
full textبررسی جنبه های زیست محیطی ایستگاه انتقال مواد زاید جامد در شهر تهران ( مطالعه موردی مناطق 2 ، 5 و 15)
رشد جوامع شهری ، توسعه شهر نشینی ، پیدایش کلان شهر ها و متعاقب آن افزایش میزان زایدات و زباله های شهری ، علاوه بر افزودن مشکلات شهری ، تهدیدی جدی برای محیط زیست است که این مشکلات از یک سو ، و نیاز به ایستگاه های انتقال جهت تجمع موقت زباله از سوی دیگر ، سبب توجه به این مسئله را فراهم نموده است . هدف این مطالعه برای جنبه های زیست محیطی ایستگاه های انتقال زباله در خصوص وضعیت میزان سروصدا و شیرابه...
full textبهینه سازی ایستگاه های اتوبوس شهری با الگوریتم ژنتیک و GIS (مطالعه موردی: منطقه 6 تهران)
طراحی ایستگاههای اتوبوس یه صورت استاندارد، از جمله موارد مهمی هست که باعث پهلوگیری مناسب اتوبوس در ایستگاهها، کاهش زمان پیاده و سوار شدن مسافران و تاثیر منفی کمتر این سیستم بر تردد سایر وسایل نقلیه می شود. در این تحقیق سعی گردید تا مکان های مناسب جهت ایجاد ایستگاه های کاندید اتوبوس درون شهری در منطقه 6 تهران با توابع GIS و تصمیم گیری تحلیل شبکه ANP، شناسایی شده و با استفاده از الگوریتم ژنتیک و ...
full textمدلسازی مکانیابی- تخصیص در تعیین مکان های بهینه ایستگاه های سوختگیری و حل به کمک الگوریتم ابتکاری توسعه یافته
full text
مدل ریاضی دوهدفه برای مسئلهی مکانیابی ـ تخصیص پسماند جامد شهری) مطالعهی موردی: شهر تهران)
علاوه بر جمعآوری و حملونقل پسماند جامد شهری، تولید انرژی و روشهای دفع آنها نیز موضوع مهمی است. مطالعات اندکی در پژوهشها به بررسی این مسائل به طور یکپارچه پرداختهاند. در این مقاله، یک شبکهی سهسطحی متشکل از نواحی تولیدکنندهی زباله، ایستگاههای انتقال، و تسهیلات دفع زباله )مراکز بازیافت، پوسال، زبالهسوز و دفن بهداشتی (در نظر گرفته شده و یک مدل ریاضی دوهدفه برای مسئلهی مکانیابی و تخصیص ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه پیام نور - دانشگاه پیام نور استان تهران - پژوهشکده علوم اجتماعی و اقتصادی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023